推进货运增量提质

苏北地区首列汽车出口专列开行

要闻
  本报讯(记者 吴少妮 通讯员 孙俊)4月16日,一列满载200台悦达起亚K5汽车的集装箱,通过中欧(亚)接续班列整列从盐城北货场驶出,经连云港一路向西开往乌兹别克斯坦。这是苏北地区开行的首列汽车出口专列。
  该专列全程运输时间约12天。为了确保专列顺利开行,南京物流中心提前对接悦达集团,从客户洽谈、运输组织、货运调度等方面强化统筹,制定全流程、定制化物流服务。针对汽车专列对物流要求高的特点,该中心牵头公路短驳、平台公司等加强车源、箱源、集卡组织,确保6小时内快速发运。
  随着国产汽车品牌快速发展,苏北地区东方悦达、陆地方舟、徐工汽车等汽车“走出国门”越来越频繁。为了降低汽车出口运输成本,铁路开行中欧(亚)接续班列,从盐城北货场出发,通过连云港发往欧洲中亚方向,通过海安发往东南亚方向,打通盐城至欧(亚)国际铁路货运通道,为盐城与“一带一路”沿线国家城市贸易往来提供便捷。
  自去年开行首趟中欧(亚)接续班列后,盐城发往俄罗斯的照明设备、发往乌兹别克斯坦的化工设备,以及回程的哈萨克斯坦大麦、铬铁矿、俄罗斯亚麻原料等班列不断增加,月需铁路运能(包括返程)提高到1600标箱左右。