本报讯（记者 刘艺）新年伊始，铜山物流基地与徐州市淮海国际陆港集团、连云港港口集团等企业携手发力，支撑中欧（亚）班列集结中心建设，实现连徐中欧（亚）集结中心由目前“点对点”向未来“枢纽对枢纽”转变。
　　日前，国家发改委正式发文，支持连云港至徐州中欧（亚）班列集结中心建设，该中心成为服务日韩、东南亚与中亚、欧洲间过境中转班列以及长三角、淮海经济区等区域班列的“一带一路”双向开放陆海转运枢纽。连云港与徐州两座城市通过功能互补，积极探索“公、铁、海、河”多式联运模式，努力建成经济高效、服务一流、安全可靠、绿色智能的一体融合连徐中欧（亚）班列集结中心，提升对淮海经济区以及周边区域的货源集聚力。
　　近年来，集团公司紧扣徐州“一带一路”重要节点城市定位，针对淮海经济区企业内外贸货源特点，积极拓展中欧（亚）班列、海铁联运、快捷物流等运输渠道，提高铜山物流基地铁路骨干通道的服务功能，打造铜山物流基地“无水港”国际联运品牌。
　　徐州物流中心以客户需求为坐标，在铜山物流基地相继推出“一单制”“海铁联运+抵港直装”“JSQ商品车班列”等运输组织模式，把“出海口”搬到了“家门口”，畅通徐州及淮海经济区内外贸企业产业链供应链，不断深化企业对中欧（亚）班列、海铁联运的便利化体验。铜山物流基地目前已常态化开行中欧（亚）班列、海铁联运等快捷物流班列线路18条，把徐州及淮海经济区50多家企业、90%以上的内外贸产品，畅通无阻运抵国内市场、送出国门。