本报讯（通讯员 房振川）“设备巡查正常，钢轨状态良好。”2月8日上午，芜湖工务段铜陵线路车间检查工区工长韩佳，带领班组作业人员在芜铜单线K20+500处对钢轨防断重点地段开展巡查，确保新换轨地段线路设备状态稳定。
　　连日来，受寒潮天气影响，皖南地区日最低气温跌至零下5℃，昼夜温差近10℃，给芜湖工务段钢轨防断工作带来严峻考验。该段统筹去年开通新线、改线、站改以及钢轨、道岔大修新换轨地段，梳理各类薄弱处所，全面排查梳理出220处钢轨防断重点地段、33处钢轨轻伤加固处所。该段要求所在工区对重点设备地段每周至少巡查一次，并结合关键设备处所实际情况加密检查频次，确保重点设备状态良好。同时，该段严格执行运量超7亿吨钢轨设备加密探伤频次要求，强化对焊缝、道岔等特殊部位探伤作业执标情况的检查盯控，督促作业人员做好缓行器、减速顶、高锰钢辙叉等仪器探伤效果不佳地段的手工检查，进一步强化专业管理，全力保障设备安全过冬。
　　“截至目前，我段已结合气温变化情况，发布各级防断预警6次，督促各车间强化现场设备巡查，严格探伤及焊接作业执标，盯控薄弱设备探伤周期加密卡控。下一步，我们将继续强化应急值守，做好抢修机具的热备检查，组织开展好‘不打招呼式’实战演练，确保钢轨防断工作应急有备、处置高效。”该段线路科科长刘俊说。