本报讯（记者 朱明轩）日前，在锡宜高速公路雪堰枢纽至西坞枢纽段扩建工程施工现场，6组SPMT自行式模块运输车历经5个小时的协同作业，成功将上跨新长铁路重达2352吨的桥梁整体“搬家”，为国内同类型涉铁桥梁施工提供了有效借鉴。
　　锡宜高速公路雪堰枢纽至西坞枢纽段扩建工程为锡宜高速改扩建项目一期工程，全长36公里，需要上跨新长铁路，移除现浇箱梁并新建桥梁761.4米，为全线控制性工程。此次移除的桥梁位于上跨新长铁路大桥右幅，是工程建设的关键节点，拆除全过程需确保新长铁路行车及设备安全，难度非常大。建设管理单位东华地铁公司经过多次调查研究及方案比选，最终采用SPMT模块车工艺对桥梁进行整体顶升、移除，能够显著缩短施工周期，最大限度降低对既有铁路运营的干扰。
　　为保证施工安全，该公司组织中铁二十四局、华东监理公司等参建单位采取多项精细化控制措施，确保操作精准可控，最终，成功将上跨新长铁路右幅四跨一联长110米、重2352吨的现浇混凝土连续箱梁，平稳顶升、移运到铁路30米范围外的指定拆解区域，顺利完成整体移除任务。