本报讯（记者 刘艺 通讯员 张克）5月1日，一列满载铁矿石的货物列车从连云港港口开往铜山站，抵达铜山站后再通过汽运配送方式运送到客户厂内。这标志着徐州物流中心正式启动江苏徐钢钢铁集团有限公司（简称徐钢）物流总包项目，项目锁定徐钢300万吨铁矿石年度运量，预计实现年增收4000余万元。
　　徐钢采购的铁矿石一直通过站到站运输模式，从连云港港口发运至徐州物流中心铜山站货场，由该中心通知徐钢领取货物，徐钢再组织汽运把铁矿石短驳至生产基地。由于徐钢无法精准掌握连云港铁矿石抵达铜山站货场的具体时间，不利于生产基地安排生产。
　　在“强营销、拓市场、促增量、补欠账”专项营销走访活动中，该中心主动对接徐钢，与徐钢签订铁矿石物流总包项目，推出物流总包“一口价”运价优惠政策，承揽徐钢铁矿石从连云港发端至该企业厂内的全程物流服务，在全程货物发运数量、在途信息、预计到达以及交付时间方面及时与徐钢加强联系，保障徐钢原材料供应的安全、均衡。
　　该中心积极整合运输资源，优化服务流程，多次与徐钢对接物流总包项目，为企业量身定制运输组织方案。徐钢集团副总经理林永清介绍：“通过实施铁路物流总包项目，减少企业在原料运输上的繁杂环节，帮助我们节约年物流综合成本近200万元。”