集团公司管内已全面进入汛期，防汛工作历来是铁路安全生产的重点难点，我们要强化“宁可十防九空，不能失防万一”的意识，以防范工作的确定性，有效应对突发灾害的不确定性。
　　近年来，管内强对流天气相对多发，地质灾害趋于频繁，外部环境复杂多变，防洪面临的风险考验严峻复杂。从去年起，国铁集团党组将“不发生旅客列车重大涉险事件”纳入全路年度安全奋斗目标，明确提出推动防洪工作“三个拓展延伸”，防洪安全的要求更高。我们要认识到，防洪安全不能出任何纰漏，否则无法向党和人民、向国铁集团党组交代。
　　防洪工作关键在“防”，各系统各单位要保持清醒认识，强化底线思维、极限思维，杜绝任何侥幸心理，举一反三加强风险研判，完善人防、技防手段，动态排查整治隐患，筑牢主动防洪根基。同时，要提高过程管控能力，以雨为令、闻“汛”而动，深化车机工调“四位一体”联防联控，宁可错拦、不可错放，宁可错停、不可盲行，宁可错扣、不可错放，切实做到严防死守，杜绝失防万一。
　　防洪工作强度大、时间跨度长，很容易滋生松懈麻痹、疲劳厌战的思想，我们要始终保持高度警惕，认真落实各项防洪措施要求，坚决实现第四十个防洪安全年。 
　　·勇晟·