本报讯（记者 陆应果 通讯员 王晓）4月29日，丽水站新货场正式开通运营，标志着衢丽铁路松丽段建设取得突破性进展，为丽水站站场改造及区域铁路网升级奠定了坚实基础。
　　新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段西连衢宁铁路松阳站，途经丽水市松阳县、莲都区，东接金温线丽水站。丽水站新货场作为衢丽铁路松丽段的重要配套工程，采用“一主一辅”双线路设计，在既有货2线基础上，将其延长450米改造为新货1线，新增1组9号道岔连接新建的425米货2线，同步建设现代化货物站台、智能仓库及88米加长龙门吊，货场年吞吐量大幅提升。
　　“新货场的启用是站场改造的关键节点。”杭州枢纽指挥部相关负责人介绍，丽水站作为金温铁路与衢丽铁路的交会枢纽，其站场改造直接影响整条线路的开通进程。新货场通过错峰施工、智能化调度等创新举措，既保障了既有线路的正常运营，又为后续客站改造腾出了施工空间。建设过程中，创新采用“夜间天窗+模块化施工”模式，累计完成五十多次要点封锁施工，在确保营业线安全的前提下，按计划完成建设任务。
　　衢丽铁路松丽段建成后，将形成浙西南地区首条东西向货运通道，实现松阳至丽水30分钟直达。新货场作为衢丽铁路的“咽喉工程”，其智能化仓储系统和多式联运平台，将有效降低企业物流成本。