本报讯（记者 朱明轩 通讯员 吕曈）日前，南京铁道集团公司南京国铁电气公司自主研发的“桥涵超高监测智能预警系统”在南京桥工段滁州儒林路完成试点验证，并成功通过中国电子产品可靠性与环境试验研究所的功能性与安全性认证，获得国家版权局知识产权授权。该系统的推广应用，将有力提升铁路桥涵运维效能，减少事故损失，降低运营成本。
　　该系统融合了大数据采集建模、AI图形识别、低功耗芯片以及新能源等前沿技术，针对复杂交通环境，打造出智能化、全天候的监测系统。其核心功能在于能精准预防限高防护架与超高车辆碰撞引发的事故，推动铁路桥涵安全管理从传统被动防范，迈向主动超前的风险防控模式，实现“人防+技防”的双轨升级。通过AI图像识别技术取代传统人工巡检，设备状态远程监控覆盖率达到98%，既提升了实时监测精度，又大幅缩短了故障定位与响应时间。系统还能自动归档异常事件，构建动态风险数据库，并按需智能派发维护工单。在运维效能提升方面，该系统借助智能化手段，减少单座桥涵巡检人员配置，释放的养护力量可投入预防性维护，专业人员培养周期缩短40%。
　　集团公司管内铁路桥涵数量超万座，该系统具有广阔的市场前景，有望在铁路桥涵安全保障领域发挥重要作用，创造显著的社会效益与经济效益。