本报讯（通讯员 张文宇）日前，徐州工务段已完成管内陇海线、京沪线、京沪高铁、徐连高铁等全部1500公里线路的航拍巡查，对发现的76处防洪隐患进行了整治销号。该段通过构建智能化防洪体系，全面提高设备防洪能力。
　　徐州工务段所处的苏北地区河网密布，土质结构复杂，雨季易引发路基边坡冲刷、粉砂土陷穴、岩溶陷穴等灾害。为了全面提高设备防洪能力，今年以来，该段创新运用“无人机巡检+VR建模”技术，对沿线山体、桥梁、涵洞及隧道开展航拍，从高空视角全面掌控线路的周边环境，快速获取设备状态，科学评判存在的风险隐患。对于风险程度较高的5处路堑和2处隧道口建立VR模型，在办公室内即可“身临其境”地观察设备及周边环境的三维场景，将“风险可视化”与“操作虚拟化”结合，提升隐患排查效率。
　　“此举突破了人员地面检查的视野限制，特别是对高大桥梁、过洪桥涵等传统手段难以到达区域的检查限制，既节省了人力物力，又有效降低了人工检查的劳动风险，推动隐患排查从‘事后补救’向‘事前预防’转变。”该段路桥科工程师吕昆林说。
　　此外，该段进一步完善“无人机+人工”联动巡检机制，汛期加密重点区段巡查频次，确保线路状态实时受控。