车间召开诸葛晨航见义勇为事迹表彰座谈会 （杨昊骋摄） 记者 胡小东
【人物档案】
诸葛晨航，共青团员，2000年8月出生，2021年8月参加工作。曾获得集团公司先进生产（工作）者、最美上铁人、道德模范、优秀共青团员等荣誉。
日前，一面印有“善举如春日般温暖，爱心如甘露般滋润”的锦旗，邮递到杭州电务段宁波信号车间，锦旗受赠人写的是诸葛晨航。通过阅读寄件人陶某的感谢信，大家才知道：“晨航又做了一件见义勇为的好事。”
诸葛晨航是杭州电务段宁波信号车间大碶信号工区的一名信号工，正如他的家乡兰溪八卦村家训中所写的“夫君子之行，静以修身，俭以养德”，无论是在工作中还是在生活中，真诚待人、乐于助人，是大家对他的一致评价。
传承良好家风 养成助人为乐美德 诸葛晨航出生在浙江省兰溪市诸葛八卦村，查询族谱可知，他是蜀汉丞相诸葛亮的第50代子孙。“我的家训就是《诫子书》。”诸葛晨航介绍，诸葛家族以诸葛亮为第一代开始修编族谱，第27代时，诸葛家族搬迁至浙江省兰溪市一带，并一直在这里生活。受家训家风影响，诸葛晨航始终保持着一颗真诚、善良的心。
2023年国庆假期，一名正在池塘边游玩的小女孩不慎落水，诸葛晨航发现后没有任何犹豫，奋不顾身跳入池塘，用双手将小女孩托举出水面。不到二十秒，小女孩被成功救上岸，没有受到任何损伤。当小女孩家属准备感谢诸葛晨航时，发现他已离开了现场。
几天后，女孩的母亲打听到诸葛晨航的工作单位，带着孩子将感谢信和写着“见义勇为、英勇救人”的锦旗送到杭州电务段。当孩子母亲得知诸葛晨航因救人而损坏手机，想对其进行补偿时，诸葛晨航婉言谢绝。他说：“这只是举手之劳，不管是谁看到都会去救的。”
紧急时刻挺身而出，危难之际伸出援手。勤于观察、乐于助人的诸葛晨航，总能及时发现他人的困境，并在第一时间给予帮助。
2025年2月26日22时许，寒风裹挟着细雨。诸葛晨航与同事一起，在昏暗的灯光下，骑着电动自行车从宿舍赶往工区。途经一处路口，诸葛晨航看到对面车道上一辆电动自行车横卧在路中间，走近发现，一个黑影蜷缩在路边草丛里，伤者满脸血迹且已失去意识。
“快救人！”诸葛晨航带着同事对伤者开展救援。设置醒目警戒标识、检查伤者情况、报警并提供现场信息……救援有条不紊，诸葛晨航更是一把扯下自己新买的电动自行车挡风被裹在伤者身上。在等待120救护车的时间里，两人一直为伤者搓手取暖，防止伤者“睡着”，20多分钟后救护车赶到，交接完伤者情况后，两人才默默离开。
事后，两人都选择闭口不提此事，直到一个星期后，伤者陶某通过报警电话找到诸葛晨航，并将锦旗和感谢信邮寄到其车间，大家才知道他们见义勇为的事迹。
善举并非偶然，帮助他人是诸葛晨航的日常。凌晨扑灭火苗，避免木材厂火灾事故发生；地铁站发现行人手机没电窘态，借用充电宝助其扫码出站；高铁站偶遇行动不便的老者，手提肩扛行李护其成功换乘；定期无偿献血，用奉献凝聚爱的力量……谈及系列事迹，诸葛晨航表情淡然，他微笑着说：“父母从小教育我要帮助他人，这也是我应尽的责任。”
两次新线调试 展现刻苦攻坚品质 初见诸葛晨航，1.8米左右的个头，面容白净、说话轻柔，是个腼腆的大男孩。经过采访发现，不服输、爱钻研才是他的真实写照。
时间回到2022年清明节前夕。入路仅8个月的诸葛晨航被车间推荐参加合杭高铁湖杭段开通前的道岔调试安装工作。“技能大师冯明是新线调试工作的组长，也是我的学习榜样。”回忆起那段经历，诸葛晨航十分感慨。
一天，诸葛晨航正在对富阳站一组道岔设备进行安装调试，动作杆、锁闭框等安装都很顺利，但到最后一步表示杆安装时却怎么都装不上去。他反复调整、琢磨一个多小时都找不到原因，无奈只能请来冯明帮忙。
“冯大师只看一眼就发现了表示杆弯曲变形问题，更换备用表示杆后，不到5分钟就完成了安装调试工作。”诸葛晨航说，“以前在工区有师傅带着，遇到问题找师傅解决，觉得工作很简单，有点骄傲自满，出来后才认识自己欠缺的还有很多。”
带着这份认识，在接下来近半个月的调试工作生活中，诸葛晨航对业务知识的钻研热情被点燃，他白天现场参加作业，晚上研究业务指导书，有不明白的地方及时询问。“小伙子身上有一股不服输的钻劲和韧劲，经过一段时间的历练，他会是一名非常出色的电务人。”冯明曾这样评价诸葛晨航。
新线调试结束返回工区，诸葛晨航学习和工作热情不减。他在完成工区生产任务的同时，还参加车间轨道设备平推整治攻坚行动，一年多时间，对管内300多公里轨道设备进行了两遍平推检查整治。
一年多的沉淀积累，让诸葛晨航技能水平得到了很大提高。2023年8月，因业务出色，诸葛晨航再次被抽调参加甬金铁路新线调试工作。“50多岁的高级技师陈建雄是我们小组负责人，调试中他展现出的责任意识和敬业精神值得我终身学习。”诸葛晨航说。
时值高温，由于新线调试任务紧张，所有人员从8：00至18：00一直在现场调试，午饭有人送到现场，午休就在隧道阴凉处靠靠。一次午饭后，大家都在隧道口休息，陈建雄却拿起检查工具只身前往1.5公里外的作业地点，对大家上午调试的4组道岔逐项进行复检。诸葛晨航看在眼里，心里满是敬佩与感动。在之后的作业中，他格外认真仔细，不折不扣地执行作业标准，不敢有丝毫大意。连续作战半个月，经过诸葛晨航调试的道岔设备，没有出现一处问题，他原本白净的皮肤也被晒得黝黑。
以工区为家 扎根东海边 从宁波站出发，向东驱车40多公里到达杭州电务段宁波信号车间大碶信号工区。走进工区办公室，人员明细栏中显示着工区现有的10名职工基本信息，诸葛晨航排在最后一个。
“我2024年4月才从金华信号车间调到这里，工作也由高铁信号工转变为普铁信号工。”诸葛晨航说，“刚从高铁到普铁，工作上生活上都很难适应，好在有同事们的帮助。”
到新工区后的第一个“天窗”作业，诸葛晨航就差点违章上道。与高铁不同，普铁“天窗”命令和上道命令不一定同时下达，以当天北仑线作业为例，“天窗”命令下达后15分钟才下达上道命令。“好在张敬华工长及时阻止，不然我就真的违章了。”诸葛晨航说，“工长没有对我严厉批评，而是像哥哥一样温和教导，并一直把我带在身边，让我尽快熟悉工区工作。”
不仅有工作上的关照，生活上也让诸葛晨航感到温暖。因工区位于偏远村庄，生活不便，同事们就利用休息时间带诸葛晨航熟悉周边环境，张敬华更是把自己的电动自行车从宁波市区骑到工区，并将其中一把车钥匙交给诸葛晨航，方便他出行。
工友们的善意，让诸葛晨航感受到了家的温暖，他下定决心要多承担些工作，为工区生产、服务工友贡献自己的一份力量。
工区位于东海边，防洪防台是重点。每当气象台预报管内将有降雨，诸葛晨航总是以“离家近”“单身汉”为由守在工区。他说：“很多工友来自外省，回家一趟不容易，我家离得近，随时都能回。”
2024年9月19日，台风“普拉桑”在浙江温岭到舟山一带沿海登陆。登陆前夕，大碶信号工区发出“全员留守、迎战台风”的通知。正在外地工休的诸葛晨航接到通知后，立刻向工长报告，申请结束工休，返回工区备战。“原本不准备打扰晨航休息，但他主动要求回来与大家并肩作战，这一举动让兄弟们感到温暖，也进一步增强了工区的凝聚力。”张敬华说。诸葛晨航则说：“工区就是我们的家，作为家庭一分子，有责任为美好家园建设出力。”
以工区为家，扎根东海边。如今，诸葛晨航已将自己的小家从金华市搬至宁波市。他说：“离工区近一点，有什么事也好照应。”
