本报讯（记者 胡小东 通讯员 刘威威）5月23日13时，京九线阜阳站站内机械声轰鸣，近60名作业人员配合2台大型养路机械在该站道岔区段开展捣固作业，拉开今年京九线管内区段第一阶段集中修施工帷幕。
　　今年京九线集中修施工计划至6月26日结束，共计利用31个施工“天窗”，完成大机线路捣固217.03公里、打磨187公里，大机道岔捣固124组、打磨97组，道岔大修15组等施工任务。
　　本次集中修施工与阜淮线道岔大机清筛专项集中修施工时间重合17天，为保证施工安全有序，集团公司工务部、安监室多次组织阜阳工务段、阜阳北站、上海大机运用检修段等单位，进行施工计划和施工安全交底，系统掌握各专业作业标准和现场病害信息，研判施工安全风险，精准做好施工方案制定和人员、机具安排工作。阜阳工务段安排可靠人员进行施工现场把关，盯控现场施工方案执行、劳动安全控制、作业标准落实等情况，保证施工安全、进度、质量可控。