本报讯（记者 刘艺 通讯员 张克）5月31日，搭载着10个40英尺集装箱的货物列车从徐州物流中心铜山铁路物流基地驶出，一路向东开往连云港，抵达连云港港口后换乘水运至广州黄埔港，这标志着江苏省首趟“一单制”铁水联运班列正式开行，为中欧班列回程分拨货物提供新的物流服务模式。
　　此次“一单制”铁水联运相较于传统中欧班列回程分拨货物公水联运渠道，全程运输时间缩短了5天以上。“一单制”铁水联运是国铁集团为加快现代物流体系建设，助力降低全社会物流成本，促进区域经济协同发展的新举措。
　　“一单制”铁水联运服务模式，通过客户“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”服务方式，实现铁路、水运不同运输方式间无缝衔接，减少了客户与多个承运人逐一沟通协商单据交接、短驳运输、货物换装等运输环节，有效压缩客户综合物流成本，提升了运输效率，同时，客户通过“一单制”服务可以全程追踪货物动向。徐州物流中心营销部经理韩全金表示：“我们以铜山铁路物流基地为支撑点，全力拓展更多铁水联运‘一单制’货物运输项目，促进增收上量。”