认真检定

    规范测量

　　陈长顺 刘苏奇 文/摄
　　众所周知，每年的5月20日是一个被赋予浪漫色彩的日子，而它同样是国际法制计量组织确立的“世界计量日”。这几年来，当社交媒体被“520”的表白浪潮席卷时，在新长工务段计量工区内，6名身着白色工装的计量师用热爱与责任，书写着赠给计量事业的“情书”。他们不是“护花使者”，却是全段1336件计量器具的“保鲜师”。他们不说甜言蜜语，却用严谨与热爱确保每一件量具“永不过期”。
　　爱的守护：精准检定 守护安全
　　明亮的计量室里，检定员李浩宇正举着轨距尺仔细检查其外观情况和使用状态。作为铁路养护的“准尺”，轨距尺肩负着测量1435毫米标准轨距的重任，而作为检定员，李浩宇肩负着确保每一把尺子都能精确测量的使命。
　　“由于使用频繁，轨距尺容易产生破损和偏差，因此必须定期检定和维护。”李浩宇说。轨距尺的测量数据直接决定着设备状态评估、线路病害整治等工作的准确性，毫米级的误差都可能成为威胁列车运行安全的重大隐患。检查完外观，李浩宇把轨距尺放到检定器上，开始下一步检定，只有计量器具的数据真实可靠，现场使用人员才能精准掌握线路设备状况。
　　计量室的工具柜中，一排排轨距尺整齐竖立。这些检定完的尺子们，很快又将“奔赴”生产一线，校准两根钢轨间的“1435”。李浩宇轻轻抚过这些经他严格校验的轨距尺，语气坚定：“每一把尺子都关系着列车安全，少一个检测步骤、漏掉一个检测项，都可能让隐患潜伏在线路上。”
　　爱的方式：规范管理 滴水不漏
　　小到钢直尺，大到轨道检查仪，全段各类共1336件计量器具，都由计量工区管理。去年工区共计完成全段计量器具的自检3560件、送外检542件，这4102次“精准履约”的背后，是25套标准化动态管理台账提供的坚实支撑。
　　“面对品类繁多的测量器具、差异化的检定周期，以及分级送检的管理要求，仅凭人脑记忆显然难以确保计量管理的精确规范。”站在档案架前，副工长孙进文看着这些他亲手填写的台账，像是指挥官在检阅一支训练有素的队伍。《接收领取记录》《支距尺建标考核资料》……这些翔实的台账精确记载着每个量具的检定日期、校准数据和使用流转状态。
　　“确保每一件现场使用的计量器具‘健康上岗’是我们的责任，而这套标准化规范化管理的台账，就是我们履职尽责的底气，更是我们对安全生产最长情的告白。”说到这里，孙进文的嘴角不自觉地上扬起来。
　　爱的追求：孜孜不倦攻克难关
　　办公室内，工长顾敏捷的桌上堆满了计量相关书籍。伴随中国铁路高速发展，铁路计量器具也不断朝着更精准、更智能的方向升级，但在这条追求精度的道路上，“计量人”不断进取的故事却鲜少有人提及。
　　“数字化检测设备让轨道测量更加精准高效，但也给我们提出了更高要求。”想起过去那段“受制于人”的岁月，顾敏捷语气中带着感慨，“那时候，我们没有检定轨道检查仪的资质，只能开车把仪器送到科研所检测，既费时又费力。一线职工常因不能及时用上仪器抱怨连连，我们看在眼里，急在心里。”
　　转机出现在2018年10月，经过持续的技术攻关和人员培训，段计量工区终于获得了相关资质。当第一台轨道检查仪在工区完成自主检定，所有人都红了眼眶。“这不仅解决了我们自己的难题，还能为其他暂时没有检定条件的单位提供服务，这份从‘求别人’到‘靠自己’的转变，带给我们巨大的成就感。”顾敏捷说。这些年，段计量工区培养出多位“技术能手”，这支专业过硬的计量队伍，用严谨的态度和专业的服务赢得了全段职工的信任。
　　“计量顺应时代之需，应民生之盼”是今年“世界计量日”的主题。这不仅是一句口号，还是铁路计量人躬身践行的使命。每年的“520”这个充满爱意的日子里，当朝思暮想的人们在站台相拥时，这群“计量人”用自己的方式，让两根钢轨在毫米级的浪漫中“安全相爱”。