本报讯（通讯员 何兵）暑期以来，为有效应对高温天气对铁路线桥设备的影响，南京桥工段完善“路地共保”机制，签约36家商户共防钢轨“中暑”，织密钢轨防胀安全网。
　　线路一旦发生胀轨跑道，切断钢轨释放钢轨内部应力，是最重要的处置措施。目前，该段管辖范围涉及江苏、安徽两省，线路总延长达2620.58公里，点多线长。但是，全段仅有蚌埠、宿州、南京三个焊接工区具备切割、氧割能力，不能保证对所辖线路发生胀轨跑道时都能及时赶到现场进行有效处理。为确保胀轨跑道这一情况发生时，能在最短时间内切断钢轨，采取相应措施快速恢复线路，把影响降至最低，该段由线路科牵头，组织11个普速线路车间、4个高速铁路线桥车间开展广泛调研，筛选了36个具备切割、氧割资质且信誉良好的商户，签订了“路地共保”协议。协议明确，南京桥工段36个线路工区与36个商户点对点直联，商户提供24小时响应服务。一旦工区发出切割指令，商户须无条件第一时间赶赴胀轨现场切断钢轨、释放应力，以最快速度抢通线路，最大限度压缩影响。
　　基础保障同步夯实。该段组织开展防胀知识专项培训，邀请经验丰富的技术骨干和专家授课，详细讲解胀轨跑道的原因、危害以及预防和应急处置方法，参与职工达1562人次；模拟胀轨跑道场景组织开展17场应急演练，检验和提升应急抢险队伍的快速反应和协同作战能力。