本报讯（记者 朱明轩 通讯员 张子扬）7月8日11：32，随着五峰山隧道掌子面最后一次爆破作业完成，标志着金华铁路枢纽扩容改造工程五峰山隧道顺利贯通。
　　五峰山隧道全长2864米，是新建金华至义乌铁路三四线及引入金华地区相关工程的控制性工程之一。隧道邻近杭温高铁、沪昆高铁、沪昆普铁等4条铁路线，最小间距仅45米，具有施工环境复杂、安全风险高等特点，且隧道穿越地质条件复杂的山区，部分区段存在断层破碎带，开挖过程中需同时兼顾既有线运营安全与隧道施工质量，被国铁集团列为“高风险、高难度”管控工程。
　　自2023年7月开工以来，杭州枢纽指挥部积极协调，不断推进工程进度，会同施工单位克服了邻近营业线施工限制、爆破振速控制严格等难题，以平均日进尺7米的速度开挖掘进，比原计划提前一个月实现贯通。