记者 胡小东
　　7月30日，今年第8号台风“竹节草”裹挟着暴雨，以热带风暴级从浙江舟山和上海等地正面登陆。
　　面对强台风带来的严峻考验，集团公司树牢底线思维、极限思维，坚持把保障人民群众生命财产安全放在首位，迅速启动防洪防台预警响应，果断停运受影响的列车，组织人员防洪抗台。
　　一场抗击自然灾害、守护铁路安全的“保卫战”，就此拉开序幕。
　　风未至 备战忙
　　台风“竹节草”强势来袭，防台防洪未雨绸缪。在7月28日集团公司年中领导干部会议上，集团公司主要领导就本次防台抗台工作强调，要提高思想认识，坚持以警为令、主动避险，严格执行汛期安全行车措施，确保安全稳定。各部门各单位按照“超前防、主动避、有效抢”原则，安排专人跟踪台风路径和雨情水情，分析研判可能发生的灾情，尽最大努力将灾害损失降到最低。
　　受“竹节草”影响，狂风暴雨袭击浙江东北部、江苏南部以及上海地区多条铁路线。为合力抗击台风，集团公司于28日至30日，先后召开5次防范台风会商会、1次防范工作部署会，及时启动防洪防台Ⅱ级预警响应，并派遣专人进驻上海市、浙江省气象局及相关市级防洪办，动态掌握雨情汛情，在“风雨欲来”之时织密防护网。
　　作为直面台风“竹节草”的前沿阵地，浙江地区铁路沿线严阵以待。7月29日下午，台风登陆前夕，集团公司分管领导及相关部门人员，到宁波工务段召开浙江地区防台专题布置会，各部门各单位总结梳理防台工作落实情况，充分研判台风可能导致的各种突发情况，确保应对有序。
　　各单位充分利用台风登陆前的“窗口期”，广泛开展隐患排查整治。宁波工务段检查线路设备703.3公里，清理排水沟3.8公里，加固防抛网24处、广告牌16处、声屏障18处。宁波车务段组织站区职工对站房吊挂、高位安装等设备进行全覆盖检查、加固。上海工务段利用技防措施“开天眼”，实时盯控站场、限高架、路堑视频摄像、防灾系统、大桥健康监测系统，做好提前防御工作。上海站检查加固各站房278套排水设备、114块悬挂式标识、234块广告灯箱等，清理屋顶排水口276处。
　　为确保第一时间处置突发状况，集团公司建设系统单位盘点可用防洪抢险人员和机工具材料，在94个项目点集结3444名应急人员，分布配备挖机239台、吊机125辆、装载车126辆、自卸汽车145辆，确保防洪抢险应急有备。工务系统单位在沿线安排轨道车，制定开行计划，随车检查人员全员待命；相关单位车间班组备足抢险物资，干部职工全员留守，随时准备上道抢险。
　　风雨急 党旗扬
　　“京沪线无锡南站2道—4道间水漫路肩”“萧甬线下行庄桥至宁波区间发生水淹路基”“宁波东机整线1线、2线发生水漫钢轨”……7月30日4时许，台风“竹节草”夹带大量水汽从浙江舟山登陆，仅两个小时，管内新生5处水害，防灾减灾考验严峻。
　　危急关头显担当，风雨更映党旗红。集团公司各级党组织和广大党员深入学习贯彻习近平总书记关于防汛救灾工作的重要指示精神，以汛为令，不舍昼夜，冲锋在前，为保障铁路运输安全畅通、守护人民群众生命财产安全筑牢防洪防台铁路堡垒。
　　“萧甬线宁波北站Ⅳ场9道发生水漫钢轨！”7月30日4：25，宁波工务段宁波北线路车间接到现场巡查人员报告。车间立即申请该路段封锁，并组织该处值守的党员突击队现场抽排水，由于雨量过大，突击队7名成员连续工作到当日14时才消除水害，线路得以重新开通。
　　水害接连发生，险情接踵而至。7月30日14时许，上海电务段上海信号车间人员发现，场中路道口被水淹没出现红光带，影响列车正常开行。该车间党员突击队立刻出动处置，最大限度减轻对列车运行秩序的影响。在集团公司发布台风预警通知后，该段党委立即召开抗台专题布置会，并组织200余名党员成立14支突击队，集中精锐力量抗击台风。
　　保障铁路运输畅通，党员众志成城；服务旅客温馨出行，党员冲锋在前。台风期间，宁波车务段、上海站党委动员广大党员冲锋在前，成立党员突击队，根据客流情况及时调整窗口功能，补强窗口“售、改、退”工作力量；相关车站在进站口、候车室、天桥等场所增设党员志愿者，服务旅客安全出行。
　　灾害面前，后勤保障服务尤为关键。受台风影响，多趟列车受阻停运折返，278名乘务人员滞留上海房建公寓段虹桥公寓车间下属公寓，该车间党支部党员第一时间赶赴各公寓，参与房间卫生清理和卧具备品更换，盯控食堂餐饮和汽车接送等情况，保障滞留乘务员入住质量。
　　党员奋战在最危急的地方，党旗飘扬在防洪抗台主战场。此时，风过雨霁，广大党员顾不上歇息，继续奔忙在岗位上，做好雨后环境清理和设备检查工作。
　　风过境 保通畅
　　时降雨量最大58.4毫米，24小时降雨量最大201.8毫米，连续降雨量最大362.6毫米，新生水害25处……台风“竹节草”带来的强降雨，对线路基础设备状态带来影响。
　　顶风冒雨巡检，保障设备质量。宁波工务段组织76名职工，对管内19处防洪点进行24小时现场看守，确保发现问题第一时间处理。上海高铁基础设施段组织190名随车检查人员登上22台轨道车上线检查，确保管内高铁运输秩序及时恢复。上海工务段出动528人次进行冒雨出巡139次，及时清理水沟涵洞，防止水害影响行车安全。
　　狂风大作，大雨滂沱。广大干部职工一拨接一拨轮番上线巡查，累了就在道床边坡稍作停歇，饿了就啃一口干粮，与风雨赛跑。截至7月31日6时，本次台风已触发雨量出巡报警327次、限速报警28次、封锁报警3次，累计出动巡查1964人次。
　　7月30日16：40，台风“竹节草”在上海再次登陆，处于台风眼区的上海，迎来了短暂的小雨微风。
　　抓住风雨间隙，加固安全防线。上海房建公寓段出动巡查人员765人次，他们攀上爬下清理天沟杂物，逐一检查雨棚屋面板、防水卷材等加固情况，准备迎接下一轮的风雨考验。上海通信段发挥视频网管监控检测作用，对受台风影响区域线路、视频、传输通道等进行加密巡视，保证通讯设备稳定可靠。
　　确保旅客运输安全万无一失是铁路责任。集团公司密切关注“竹节草”路径变化，科学研判，动态调整列车开行方案，先后对金山线等6条普速铁路、沪昆高铁等9条高速铁路实行临时停运或限速运行，1013列旅客列车受影响。
　　7月30日晚，“竹节草”风势渐缓，对铁路运输影响减弱。当天，集团公司调度指挥中心灯火通明，调度员们为旅客列车恢复开行而忙碌的身影，折射出铁路人心系旅客的责任担当。
　　截至7月31日12时，受台风影响的15条铁路全部陆续恢复正常开行，抗击“竹节草”初战告捷。
　　风雨虽无情，人间有大爱。在台风“竹节草”的考验中，集团公司以万千人的坚守和高效有序的行动，铸就了一道守护人民生命财产安全和铁路大动脉畅通的坚固城墙。
　　风未止，雨未停，直面防台防汛，上铁人万众一心保安全保畅通的战斗仍在进行。