孟婧雅
　　自温州北站驱车20分钟，便到了南塘景区。初识南塘，是因戴之邵那句“愁绝江梅开岭岸，不知失脚到南塘”，恰与南宋士大夫常见的外放经历吻合。他们或都曾在塘边老柳下伫立，看渔人收网将暮色兜进船舱；或都曾捡回数片枯荷，又不忍题写半句心事……戚戚感物叹，此叹无人喻，终究从岭岸的疏朗跌进湿软的南塘，幻化成瓯窑里的深浅碧色一抹。
　　南塘旧以荷花名，却不仅仅是荷的栖息地。作为温州重要的水脉与文脉共生体，塘河既是灌溉万亩良田的水利枢纽，也是串起山水之城千年文脉的精神家园。水似淡墨轻点，晕开半尺成烟，几丛茭白翠生生立在塘边，轻舟载着渔人，吹入芦花短笛，半塘暮色尽数兜入网眼，时有蜻蜓在小荷尖尖微微颤着翅，塘影抖得细碎。想来这蜻蜓不是被风催着动，是太贪念塘水的柔润。芦花不是被笛引着摇，是太留恋渔人的短调。连塘边阿婆竹篮里的蜜柑都忍不住滚两滚，是太盼着被人尝一口塘水养出的甜。
　　南塘这份独有的活气，自去年杭温高铁开通后，有了更鲜活的注解。银龙首穿雁荡，一个半小时车程，便把南塘的渔舟唱晚、潭水柔润，写进了杭城的潋滟水光。如今，这趟“南塘专线”早已成了杭温两地人的日常，杭州游客乘着高铁来南塘寻秋，看残荷立水，听芦花伴笛。温州人带着瓯柑、塘边特产，坐高铁赴杭州之约，让南塘的甜与韧，在更多人心里扎了根。
　　到南塘已是秋，云在天上，影子在水里，只是这影并非云的独舞，还有廊桥的角、谯楼的檐，更有高铁掠过时，在塘面投下惊鸿一瞥的轻影。如今塘里枯蓬簇簇，伸手碰碰荷梗，呵，没了荷叶负累，反倒挺得更直，像把劲儿全攒在根里，把对春的等待藏进泥里。莲实有心，枯而不折，寂而不死，恰如温州人在岁月里的模样，只把韧劲不动声色绣进凉波。
　　踏上画舫夜游，砻糠桥驼起月色跨水而过，不禁想起外放永嘉的谢灵运，他循着溪流探幽，发现“荒蛮之地”竟有惊人灵秀，遂踏遍永嘉山水，写下“叠叠云岚烟树榭，弯弯流水夕阳中”。
　　彼时的南塘，需靠舟楫慢渡，往来杭温动辄十数日。如今银汉无声，夜色渐浓，远方高铁站内的灯火，与塘边廊灯交映，古与今的“通途”却在此刻温柔相拥。
　　人事代谢，浩渺苍穹。学者郭璞筑城时特意让城墙绕着南塘拐了个弯，使南塘在战乱时成了城的缓冲带，是“水的通途”。刺史韦庸率先民顺着塘的走势挖导流渠，使河哺育出稻菽千重浪，是“利的通途”。杭温高铁开通以来，将两地时空距离压缩到一个多小时，让南塘的文脉与杭州的繁华快速相连，便是“心的通途”。
　　南塘的包容早刻进了温州的骨，谁说塘只是一汪水？它照过谢灵运的屐痕，见过戴之邵的愁容，盛得下文人的失意，唤得出草木的生机，也映上了乘着高铁来温州的匆匆步履与欢声笑语。它是时光的镜子，却也始终温润地将来者稳稳接住。于是，复杂心绪落在塘里便成了水波不兴，山水清欢融在塘中便成了诗意绵长。
　　“溪水清清溪水长，溪水两岸好呀么好风光……”舫外忽然传来歌声清亮。月色中，忽觉南塘的包容这般鲜活：它包容过往的历史，也包容当下的生机。包容骚人的雅趣，也包容世间的烟火，像塘水包容枯荷，像土地孕育希望，像温州人既能在商海闯荡出“温州模式”的硬朗，也能把《采茶舞曲》的甜糯心底珍藏。这枚由山水人文凝成的莲被南塘静默滋养着，所有的失意都得以安放，所有的渴盼都寻到土壤，久自芬芳。