为数控车轮车床罩上“铁布衫”

铁路纪实
    改造前

    改造后

  陈哲 祝雪晗 文/摄
  “以前干活总惦记着铁屑堆积,现在有了‘铁布衫’,心里踏实多了,效率都跟着提上来了。”杭州北车辆段乔司检修车间轮轴车工陆家峰指着“车轮车床刀架防护装置”高兴地说。
  数控车轮车床是铁路轮对加工的核心设备,在车削作业中会产生大量高温飞溅的铁屑。这些铁屑极易堆积在小刀架防护罩上,随着防护罩的往复运动,坚硬碎屑被强行挤入缝隙。
  “时间一长,防护罩要么卡滞变形,要么直接脱落,更危险的是铁屑可能侵入刀架内部,损坏核心部件。”杭州设备车间机械钳工张斌介绍,以往处理一次防护罩卡滞故障平均要40分钟,若铁屑侵入内部,严重的话有可能导致车床停工一整天。频繁临修设备不仅拖慢生产节奏,每套700元的防护罩修复后防护性能还会下降,陷入“维修、损坏、再维修”的恶性循环。
  面对这一顽疾,杭州设备车间机电二班的技术骨干主动请缨,组建攻关小组。从现场勘测铁屑飞溅轨迹,到反复分析故障根源,再到绘制设计方案,整个过程全由职工自主推进。
  “既要挡住铁屑,又不能影响设备运行,材料和结构都得精打细算。”经过多次试验,最终选定2.5毫米厚的不锈钢板作为主体材料,既耐铁屑冲击,又能抵御切削液腐蚀。更棒的是,他们在防护板上设计了插入式钢化玻璃观察窗,既不耽误操作工实时监控切削状态,又方便后续维护检查。
  这套防护装置结构简单、安装牢固,在不影响设备原有使用功能的前提下,成功阻挡了约90%的飞溅铁屑。据杭州设备车间临修系统数据统计,该装置自9月份投用至今,车床从未发生过一起防护罩损坏故障。
  “我们始终鼓励职工主动探索,正是这些‘小创新’,切实解决了现实生产中的‘大难题’。”杭州设备车间主任徐力表示。