商品汽车在闵行铁路商品汽车物流基地等待运输。（通讯员 李嘉 摄）

　　本报讯（记者 刘艺 通讯员 钱永喆）11月20日，一列满载国产品牌商品车的JSQ专用货物列车缓缓抵达上海铁路物流中心闵行站货场，将经铁海联运方式出口境外。为满足越来越多国产品牌商品车出口国际市场的运输需求，该中心与中铁特货上海分公司加强联动合作，及时调整重车到达计划，全力满足国内各车企商品车出口需求，截至10月底，发运出口国产商品车57.6万台，已超去年全年53.5万台发运量，同比增长26.7%。
　　今年以来，随着比亚迪、奇瑞、长安等国产品牌商品车出口量剧增，该中心管内闵行、芦潮港、太仓港等货场，面临商品车集中抵达、接卸能力不均衡压力。为畅通国产商品车出口海外市场的铁海联运通道，该中心一方面与集团公司调度所、物流事业部加强信息沟通，另一方面积极与中铁特货上海分公司加强协调，根据海运船期、港口仓储及管内货场的接卸能力，对到达上海的国产商品车及时调整和变更到达站，确保商品车运输组织高效通畅。该中心生产调度中心主任陈瀚斌介绍：“今年以来，我们变更到达卸车站90列2388辆JSQ、约23000台商品车，保障了国产商品车及时顺利乘船出海。”
　　面对国产商品车旺盛的出口需求，该中心利用高度发达的路网通道优势，积极拓展国际联运项目，今年在无锡西站首次发运3列到达霍尔果斯口岸的过境商品车班列。