本报讯（记者 蒋雨鸥）近日，集团公司300S型ATP设备V1.4.8.5版非站台侧车门安全防护软件，顺利完成现场试验与为期一个月的运用考核，各项功能稳定可靠，达到预期目标。
　　集团公司车辆、电务、运输、机务等部门，组织完成CR400BF-AS-5368动车组软件升级，并在京沪高铁开展现场验证试验。该软件在宁杭高铁、杭长客专、京沪高铁、郑徐客专、杭甬高铁等多条线路投入运用考核，累计运营里程68730公里。考核期间，新版ATP设备运行稳定，非站台侧车门安全防护功能运用良好，有效提升动车组运行安全保障能力。
　　此次试验与考核的成功，为集团公司后续推广应用同类安全防护技术奠定坚实基础，也为其他型号动车组、其他铁路局集团公司启用非站台侧车门安全防护功能提供了实践依据。