记者 胡小东 通讯员 黄德锋
　　2025年，集团公司非运输系统交出了一份扎实的答卷：考核利润45.6亿元。
　　这个数字背后，是一体化经营的持续深化，是“项目为王、效益优先”的坚定执行，是经营创效与风险防控的齐头并进。
　　2026年，“十五五”开局。一体化经营体制机制经过初步磨合，正进入加速深化的关键阶段。经营开发工作怎么干？集团公司对经营开发作出的重点部署如何落实落地？日前，集团公司经营开发部主任顾建峰接受本报专访。
　　记者：“十四五”期间，集团公司经营开发工作积累了哪些优势？
　　顾建峰：最大的收获，是我们想清了“往哪走、怎么走”。往哪走？我们确立了“专业化、市场化、法治化、数字化”发展理念，树立了“项目为王、效益优先”“经营创效与风险防控并重”经营思路，明确了“运输业与非运输业一体化经营、非运输业健康发展”的发展方向。怎么走？一手抓拓展，光伏、机器人、站台安全门等新业态新业务相继落地；一手抓收缩，物资采购、乘务服务中不符合整体最优效益的业务果断退出。五年间，我们整合撤并了相关企业，业务布局持续优化，经营效益稳步提升。更重要的是，通过做精重点业务、做实管理制度，为长远发展打下了牢固的基础。
　　记者：当前面临哪些挑战？发展前景如何？
　　顾建峰：挑战确实不小。外部，政府投资大幅减少，房地产市场持续走低。内部，核心竞争力不强、发展动能不足、规范与经营效能有待提升。用一句话概括：压力内外交织，机遇与挑战同在。但底气也很足。第一，长三角经济的龙头地位是我们最大的底气。区域经济的活力，为业务增长提供了广阔空间。第二，坚实的产业基础、管理基础和人才基础，是我们应对挑战的有力保障。第三，我们对问题有清醒认识，对路径有清晰规划，能够主动求变，把握主动。我们有信心迎接挑战。
　　记者：对标集团公司中心任务，经营开发工作的总体思路是什么？
　　顾建峰：一句话：落实“12345”总体思路，努力再创经营开发高质量发展新局面。具体来说，就是聚焦“创一流”目标，围绕“经营创效、风险防控”两条主线，深化“三条链”价值赋能，增强“引领、管控、服务、保障”四项职能，坚持“五化”发展方向。
　　记者：“12345”总体思路能否展开讲一讲？
　  顾建峰：“1”就是聚焦“创一流”目标。打造行业领先、具有核心竞争力的经营开发标杆，围绕规模增长、效益提升、品牌塑造多维发力，全面建成一流的一体化经营发展格局。“2”就是抓住“经营创效、风险防控”两条主线。一方面以市场化思维深挖盈利潜力，拓宽增收渠道、优化盈利结构；另一方面把风险防控贯穿经营开发全过程，筑牢安全、经营、廉政多重底线。“3”是深化“三条链”价值赋能。以优质项目为载体，延伸运输服务链、拓展铁路产业链、开发资源价值链，推动上下游协同、多业态融合。“4”是增强“引领、管控、服务、保障”四项职能。全面提升经营开发综合效能。“5”是坚持“五化”发展方向。一体化破解协同难题，专业化锻造核心优势，市场化激发内生活力，法治化规范企业经营，数智化赋能转型升级。五维发力、一体推进。
　　记者：当前重点要干什么，怎么确保干成、干好？
　　顾建峰：深耕“三条链”。一是延伸运输服务链。重点发展商旅服务，挖掘“客流”变“商流”的潜力，提升旅客消费价值。二是拓展铁路供应链。重点强化工程建设管理，做涉铁工程代建的“专业管家”；以可靠的产品质量、优质的维保服务为核心，提升制造维修企业核心竞争力。三是开发资源价值链。重点做优土地房产经营，盘活存量资产、提升资产价值；立足“数字”赋能，大力发展科技信息；建设安全性、经济性、稳定性强的光伏新能源项目。
　　记者：从管理和保障角度，应该怎么做？
　　顾建峰：各非运输企业要聚力提升“六种能力”：企业治理能力、市场竞争能力、自主创新能力、经营创效能力、服务保障能力、风险防控能力。具体抓手有三：一是扎实推进“九严禁”专项整治。完成220项业务清理与规范，做到问题不解决不松手，整改不到位不罢休。二是加快数字化转型。整合15家非运输企业现有业务系统，构建统一集成平台，实现业务流程与数据资源集中管理。打破系统壁垒，让数据真正跑起来、用起来。三是聚焦“三条链”的160个重点项目。各直属非运输企业明确责任分工，细化推进方案，聚焦提质、增效、保障、降本四大目标精准发力，为集团公司实现年度经营目标提供有力支撑。